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<title>Russian American Line</title>

</head>

<h1 id="firstHeading" class="firstHeading mw-first-heading"><span class="mw-page-title-main">Russian American Line</span></h1>

</header>

</div>

<div id="mw-content-text" class="mw-body-content mw-content-ltr" lang="de" dir="ltr"><div class="mw-content-ltr mw-parser-output" lang="de" dir="ltr"><p>Die <b>Russian American Line</b> (<span style="font-style:normal;font-weight:normal"><a href="Russische_Sprache" title="Russische Sprache">russisch</a></span> <span lang="ru-Cyrl" class="Cyrl" style="font-style:normal">Русско-американская линия</span>) war eine <a href="Russland" title="Russland">russische</a> <a href="Reederei" title="Reederei">Reederei</a> mit Sitz in <a href="Liep%C4%81ja" title="Liepāja">Libau</a>, die von 1900 bis 1917 bestand.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Geschichte">Geschichte</h2></div>

<p>Die Russian American Line wurde im Jahr 1900 von dem dänischen Handelsunternehmen <a href="Det_%C3%98stasiatiske_Kompagni" title="Det Østasiatiske Kompagni">Det Østasiatiske Kompagni</a> (<i>East Asiatic Company</i>) mit Sitz in <a href="Kopenhagen" title="Kopenhagen">Kopenhagen</a> gegründet, um eine Basis für den Handelsverkehr zwischen <a href="Russland" title="Russland">Russland</a> und dem <a href="Ferner_Osten" title="Ferner Osten">Fernen Osten</a> zu schaffen. Nach dem <a href="Russisch-Japanischer_Krieg" title="Russisch-Japanischer Krieg">Russisch-Japanischen Krieg</a> erwarb die <a href="Holland-America_Line" title="Holland-America Line">Holland-America Line</a> große Anteile an der Russian American Line, was ab 1906 zu einem gemeinsamen Liniendienst von Libau über <a href="Rotterdam" title="Rotterdam">Rotterdam</a> nach <a href="New_York_City" title="New York City">New York</a> führte.

</p><p>Nach der <a href="Februarrevolution_1917" title="Februarrevolution 1917">Februarrevolution 1917</a> stellte die Reederei ihren Dienst ein und die Schiffe wurden verkauft, hauptsächlich an die <a href="Baltic_America_Line" title="Baltic America Line">Baltic America Line</a>.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Liniendienste">Liniendienste</h2></div>

<ul><li>1906–1915 Libau – Rotterdam – New York (gelegentliche Zwischenstopps in Kopenhagen und Halifax)</li>

<li>1912–1914 Libau – Rotterdam – Halifax – New York (gelegentliche Zwischenstopps in Kopenhagen)</li>

<li>1914–1917 Archangelsk – Hammerfest – New York</li></ul>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Schiffe">Schiffe</h2></div>

<th width="100">Tonnage</th>

<th width="300">Werft</th>

<th width="400">Status/Schicksal

</th></tr>

<tr>

<td><i>Kowno</i></td>

<td><a href="Harland_%26_Wolff" title="Harland & Wolff">Harland & Wolff</a>, <a href="Belfast" title="Belfast">Belfast</a></td>

<td>ex <i>Allemannia</i> der <a href="Hamburg-Amerikanische_Packetfahrt-Actien-Gesellschaft" title="Hamburg-Amerikanische Packetfahrt-Actien-Gesellschaft">HAPAG</a> / 1907 zurück an HAPAG

</td></tr>

<tr>

<td><i>Grodno</i></td>

<td>Harland & Wolff, Belfast</td>

<td>ex <i>Albingia</i> der HAPAG / 1907 zurück an HAPAG

</td></tr>

<tr>

<td><i>Korea</i></td>

<td><a href="Flensburger_Schiffbau-Gesellschaft" title="Flensburger Schiffbau-Gesellschaft">Flensburger Schiffbau-Gesellschaft</a>, <a href="Flensburg" title="Flensburg">Flensburg</a></td>

<td>1910 im Atlantik gesunken

</td></tr>

<tr>

<td><i>Lituania</i></td>

<td>Harland & Wolff, Belfast</td>

<td>ex <i>Kina</i> der East Asiatic Company / 1913 nach <a href="Japan" title="Japan">Japan</a> verkauft, <i>Daiten Maru</i>

</td></tr>

<tr>

<td><i>Estonia</i></td>

<td>Harland & Wolff, Belfast</td>

<td>ex <i>Indien</i> (I) der East Asiatic Company / 1913 vor <a href="Bur_Sudan" title="Bur Sudan">Bur Sudan</a> abgebrannt und gesunken

</td></tr>

<tr>

<td><i>Arconia</i></td>

<td><a href="Barclay%2C_Curle_and_Company" title="Barclay, Curle and Company">Barclay, Curle and Company</a>, <a href="Glasgow" title="Glasgow">Glasgow</a></td>

<td>ex <i>Juliette</i> des Reeders M. Jebsen / 1908 an das <a href="Deutsches_Kaiserreich" title="Deutsches Kaiserreich">Deutsche Reich</a> verkauft, <i>Hittfeld</i> / 1913 <i>Ioannina</i>

</td></tr>

<tr>

<td><i>Livonia</i></td>

<td>Flensburger Schiffbau-Gesellschaft, Flensburg</td>

<td>ex <i>Prins Valdemar</i> der East Asiatic Company / 1907 zurück an East Asiatic Company, <i>Indien</i> (II)

</td></tr>

<tr>

<td><i><a href="Birma_(Schiff%2C_1895)" title="Birma (Schiff, 1895)">Birma</a></i></td>

<td><a href="Fairfield_Shipbuilders" title="Fairfield Shipbuilders">Fairfield Shipbuilders</a>, <a href="Govan" title="Govan">Govan</a></td>

<td>1914 in <i>Mitawa</i> umbenannt / 1921 an Polish American Line verkauft, <i>Józef Piłsudski</i>

</td></tr>

<tr>

<td><i>Russia</i></td>

<td>Barclay, Curle and Company, Glasgow</td>

<td>1917 in <i>Rossija</i> umbenannt / 1921 an <a href="Baltic_America_Line" title="Baltic America Line">Baltic America Line</a>, <i>Latvia</i> / 1924 nach Japan verkauft, <i>Fuso Maru</i> / 1944 versenkt

</td></tr>

<tr>

<td><i><a href="Kursk_(Schiff)" title="Kursk (Schiff)">Kursk</a></i></td>

<td>Barclay, Curle and Company, Glasgow</td>

<td>1921 an Baltic American Line, <i>Polonia</i> / 1930 an <a href="Gdynia-Ameryka_Linie_%C5%BBeglugowe" title="Gdynia-Ameryka Linie Żeglugowe">Gdynia America Line</a> / 1939 Abbruch

</td></tr>

<tr>

<td>Barclay, Curle and Company, Glasgow</td>

<td>1917 an <a href="Cunard_Line" title="Cunard Line">Cunard Line</a> / 1921 an Baltic America Line, <i>Estonia</i> / 1949 Abbruch

</td></tr>

<tr>

<td><i><a href="Rotterdam_(Schiff%2C_1897)" title="Rotterdam (Schiff, 1897)">Dwinsk</a></i></td>

<td>Harland & Wolff, Belfast</td>

<td>ex <i>Rotterdam</i> der <a href="Holland-America_Line" title="Holland-America Line">Holland-America Line</a> / 1906 an Scandinavian America Line, <i>C. F. Tietgen</i> / 1918 von <i>U 151</i> versenkt

</td></tr>

<tr>

<td><i><a href="Czaritza" title="Czaritza">Czaritza</a></i></td>

<td>Barclay, Curle and Company, Glasgow</td>

<td>1921 an Baltic America Line, <i>Lituania</i> / 1950 Abbruch

</td></tr></tbody></table>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Weblinks">Weblinks</h2></div>

<ul><li><a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.theshipslist.com/ships/lines/rusamline.shtml">Die Russian America Linen</a> in The Ships List</li></ul></div><div><div class="zim-footer">

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